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相关报道冲击本地渔业市场,肯尼亚宣布禁止进口中国鱼来源:观察者网肯尼亚即将禁止从中国进口鱼类产品,中国鱼怎么了?据肯尼亚主流媒体《星报》(the-star)新闻网10月16日报道,肯尼亚总统乌胡鲁•肯雅塔(Uhuru Kenyatta)宣布将禁止从中国进口鱼类产品。他表示,中国鱼对本地渔业和市场造成严重威胁。

“在过去20-30年间,该地区的鲈鱼和罗非鱼产量下降了约60%至80%,”肯尼亚鱼类养殖企业胜利农场(Victory Farms)联合创始人和首席执行官约瑟夫•拉赫曼说,肯尼亚的人口已经翻了一番,达到近5000万。同时,肯尼亚民众日常对鱼类产品的需求量也不短增加。中国驻肯尼亚使馆经商处2016发布消息称,肯尼亚每年人均消费鱼的数量已由2008年的2公斤上涨至目前的7公斤。

“私拍圈”多名摄影师“投稿”网络杂志刘某昀拍摄的私房照,还出现在一些付费网站及杂志上。在某网站,缴纳38元会费即可获得云盘账号密码,成功下载到刘某昀拍摄的高清套图,全是未打码裸照。同时,刘某昀是一电子杂志的投稿者,按照该杂志的投稿公告,摄影师在投稿成功后,会获得2000元的报酬。这份电子杂志明码标价售卖,其订阅标准分别为,单期电子杂志售价200元;全年24期电子杂志售价2000元;全年24期电子杂志、全年杂志高清大图、全年杂志精选典藏版售价为3000元。

这是一组叫人略感尴尬而值得深省的数据。出租车、网约车举报总量均在上升,但是,各自的占比和增速却有天壤之别。这个差别,叫人联想起中秋节前,最高法在官网发布的网约车与出租车犯罪情况统计,数据显示,传统出租车司机万人案发率为0.627,而网约车的万人案发率仅为0.048,出租车犯罪率是网约车的13倍左右。当然,凭借抽象数据妄言谁比谁安全,注定要被个案所打脸;不过,市场监管总局发布的这组最新数据,提醒一个常识:“美好出行”,别偷换概念成网约车一家的事情,社会共治才是构建良性竞争生态的前提。

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