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首当其冲的是全面清理规范大件运输涉企收费。过去，大件运输一路过关斩将，收费项目不算少：行驶路线中经过桥梁的，要对桥梁进行承载力验算，需要收取验算费、检测费；有的省市还针对大件运输车辆征收路损补偿等等。大件运输许可联网之后，交通运输部要求各地对本区域大件运输涉企收费进行全面梳理和排查，清理规范不符合法律法规规定的涉企收费：验算费？检测费？不得收取！未发生实际路产损失的赔补偿费？不得收取！

根据澎湃新闻此前报道，原任中国驻克罗地亚大使的胡兆明已经出任中联部信息传播局局长一职。责任编辑：张玉新华社马德里6月17日电通讯：牵手华为 西班牙迈入5G时代跨国电信运营商沃达丰近日在西班牙开通该国首个5G商用移动网络，华为是核心供应商。5G网络具有速度更快、时延更低、应用更多等优势，当地消费者和业界人士对5G的未来充满期待。

李素芳介绍，全市17个部门共制定了47个行业指引，基本实现了主要行业全覆盖。近日，按照二级响应的要求，对美发美容、图书馆等15个行业指引进行更新。此外，注册会计师、资产评估等10余个行业指引也正在加快完善中。各单位要继续坚持进楼测温、戴口罩等管理措施，做好员工健康状况日监测日报告。加强健康提示，坚持“绿码上岗”，不到高中风险地区出差，在公共场所特别是人流密集区域，加强环境消杀，保持室内空气流通和环境卫生清洁。做好保洁、保安、物业等后勤岗位人员、施工工地现场工作人员、运输物流进出人员的安全防护，改善其居住环境，原则上不安排地下空间作为宿舍、严格控制宿舍人员居住密度、集体宿舍要保持通风等。楼宇物业企业、劳务派遣企业、服务外包企业、家政服务业等从业人员，仍然要加强信息登记、健康监测，建立重点人员信息数据库等。

首先，中国贸易便利化水平持续提升给外贸企业减负增效，有助于中国外贸稳中提质，为世界贸易发展和世界经济增长带来新机遇。近年来，中国采取的全国通关一体化改革、国际贸易“单一窗口”、无纸化通关、清理规范口岸经营服务性收费等一系列贸易便利化举措，大幅压缩中国进出口货物通关时间，使通关成本显著下降。据悉，前三季度中国进口、出口整体通关时间较2017年分别缩短56.4%、64.7%。在此背景下，中国海关总署发布的最新数据显示，今年前11个月，中国货物贸易进出口总值达28.5万亿元人民币，同比增长2.4%，显示中国外贸韧性十足，依然是世界经济稳定器。

收费站、超限站执法人员通过微信中“跨省大件审批”公众号，扫描通行证上的二维码快速核实车辆信息。最终，大件设备顺利抵达江油双河镇天明电厂。2018年1月底，全国跨省大件运输并列许可联网系统与交通运输部官网链接；4月，用户可以直接用微信账号登录并联许可系统；5月，并连许可系统微信公众号开通……大件运输企业多了N个快速登陆的入口，可以移动式不见面享受办理服务。

因此，上述负责人表示，《规定》预计短期不会带来“井喷”式外资流入，但是它是监管层给出的强力信号——金融市场开放不会停。“我们会继续探索在中国展业的机会。”新规回应市场关切2019年年初，在有监管机构参与的关于“QFII制度修订”的闭门讨论会上，多家外资机构表示，在当时制度设计下，合格境外投资者外资机构很难与多家托管行合作，不利于业务开展。