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据悉，项目经过地区为“三区三州”深度贫困地区，项目建成后将在青海、甘肃、四川三省交界地区经济社会发展、旅游资源开发、对外交流合作等方面发挥重要促进作用。国家发改委明确，新建西成铁路将有利于构建西北至西南地区快捷通道，加强兰西城市群和成渝城市群联系，促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展。

当地时间11月8日，在加州圣迭戈举办的联发科高层峰会上，联发科详细向在场的分析师和媒体记者阐述了这家科技公司目前所处的位置和对未来的期许。峰会期间，联发科执行长（CEO）蔡力行、财务长（CFO）顾大为、副总经理暨智能家居事业群总经理张豫台等高管分别接受了21世纪经济报道记者的采访。值得一提的是，这是蔡力行出任联发科CEO两年以来首次接受中国大陆媒体的采访。

库存方面：青岛港目前库存仍然较高，企业采取“刚需补库、随采随用”的策略，部分纸厂维持低原料、低成品、高现金流的策略。需求端：由于纸厂具有加工周期，所以往常都会有备货，理论上至少会存货半个月左右。（从山东发集装箱到广东一带需要10天左右，还有运货和生产时间）但目前纸厂不进行存货，主要是因为纸厂的开工率不高，今年下游需求端旺季不旺，再上中美贸易冲突以及国内经济形势，导致下游信心不足。以往较坚挺的生活用纸也呈现旺季不旺的局面，往年国庆前、年底前的纸厂备货效应在今年也并不明显。

10月22日，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已悄然更换了法人代表，这是否意味着创始人戴威力量的弱化和ofo独立之路的破产？根据ofo发布的公告，“为简化办公流程、提升工作效率”，法人代表由戴威变更为陈正江。至于ofo的实际控制人问题，ofo方面向《商学院》记者表示：“法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在‘让位’一说”。ofo方面同时强调，人事变更“不会影响公司的任何经营和运营”。

目前，仅驰援湖北的医护人员就达到11000多人，其中，有3000多名医护人员都是重症医学专业。不能让英雄既流汗又流泪！为众人抱薪者，法律法规必将为其保驾护航！严惩的态度也是在保护每个人的生命安全。疫情当前，为他人开生路，却不为自己留后路的医护人员，如果他们“离开战场”，病患谁去医治？谁来对抗疫情？我们的生命安全又该由谁来守护？

北京奥运会之后，2011年12月，姚明被增补为上海市政协委员，后来又出任市政协常委。2013年，他当选全国政协委员。作为全国政协委员，每年3月参加全国两会时，姚明都会成为媒体闪光灯聚焦的“明星委员”之一。2015年，国务院总理李克强在中南海主持召开座谈会，听取教科文卫体领域代表对《政府工作报告》的意见和建议，座谈会邀请了10位代表，姚明是其中之一。